Obligatorio durante 12 años, mucha gente no sabe cómo funciona el ABS

El freno ABS se hizo obligatorio en enero de 2014, pero sin la adecuada guía la campaña genera dudas más de una década después

El ABS evita que el coche derrape cuando el conductor pisa el pedal del freno. (Fotomontaje: Gabriel Fernandes | AutoPapo)
Por Boris Feldman
Publicado el 25/02/2026 a las 07:00
Actualizado el 25/02/2026 a las 07:30

Hace más de diez años el freno ABS se volvió obligatorio, pero por las preguntas y consultas que recibo, me di cuenta de que el gobierno solo lo hizo obligatorio sin ninguna campaña de aclaración, ya que pocos saben exactamente cómo y por qué funciona.

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Algunos conductores incluso se quejan de que hay algún problema con mi ABS. Me preguntan: “El otro día entré en una curva en la carretera y el coche derrapó de lado, acabé al lado de la carretera, casi choco. Eso es una señal de que el ABS no funciona, ¿verdad?”

No, en realidad no es nada de eso. Esta tecnología sirve para evitar que el coche derrape cuando el conductor pisa el pedal del freno con demasiada fuerza en una emergencia. Evita que las ruedas patinen y aumenta el espacio de frenado. Lo que evita que el coche derrape lateralmente es otro dispositivo de seguridad, conocido como control electrónico de estabilidad o ESC.

Boris Feldman

Periodista e ingeniero con 50 años de experiencia en la prensa automotriz. Dirigió equipos de periódicos y televisión y presenta el programa AutoPapo en emisoras de radio en todo el país.

Boris Feldman
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