El jefe de Fiat sugirió que los coches de entrada limitaran su velocidad máxima por debajo de 120 km/h para reducir el número de asistentes
Mira, en mi opinión, incluso el gran jefe internacional de Fiat tuvo la buena idea de sugerir un límite de velocidad para los coches compactos más baratos a 117 km por hora.
¿Por qué? Porque si no van a funcionar a velocidades más altas, no tiene sentido que miles de dólares en equipamiento de un Ferrari que funcione a 200 o 300 km por hora. El pequeño Fiat Panda eléctrico, por ejemplo, ya está limitado a 132 km por hora.
¿Por qué no crear esta nueva categoría de coches urbanos compactos que podrían costar mucho menos si no tuvieran estos equipos electrónicos millonarios?
