La llegada de marcas chinas al mercado brasileño trajo un aumento significativo en tecnología y precios que desestabilizaron la industria nacional
El mercado de coches completamente nuevos siempre ha ofrecido varias opciones al cliente. Pero ahora ha surgido una novedad: los chinos con mucha tecnología, especialmente en coches eléctricos y precios competitivos, a veces incluso demasiado.
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Nuestras fábricas están preocupadas porque pierden ventas y el gobierno, en una situación difícil, presiona el impuesto para proteger nuestra industria o la debilita para permitir la llegada de nuevas tecnologías.
Nuestras fábricas, por si acaso, traen a sus propios chinos. Fiat ya vende el Leapmotor, GM ya tiene el Spark y el Captiva, y Volkswagen traerá los coches de Xpeng, su socio chino.
