La marca china ya cuenta con centros de distribución y desarrollo, una red de concesionarios y acaba de anunciar la producción local
Incluso antes de empezar a vender sus coches en Brasil, la famosa fábrica china GAC ya había establecido contratos de colaboración con tres universidades brasileñas para el desarrollo tecnológico y montado un almacén con decenas de miles de piezas de repuesto.
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Empieza vendiendo el compacto GS3 flex combustión 1.5 y 170 hp. Prometió producción en Brasil y no se detuvo en esa promesa, ya ha firmado una colaboración con la fábrica HPE que produce modelos Mitsubishi en Catalão, en el estado de Goiás.
Además de la fábrica, GAC cuenta también con una red bien estructurada de concesionarios en todo Brasil.
