La política de precios del combustible en Brasil es una broma ya hecha que solo sirve a los intereses de la cobranza
Bueno, el precio del combustible en Brasil debería seguir el precio internacional. El gobierno decidió eso, luego lo contrario y luego retrocedió.
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La realidad es que a finales de año y principios del actual, el diésel ha reducido su coste a nivel mundial. Mientras tanto, subió R$ 0,05 en el mercado brasileño, bajo una acusación muy curiosa, porque hubo un cambio en el ICMS en los combustibles.
Pero si el diésel cayera en todo el mundo, no sería cualquier ICMS lo que lo juzgaría hacia arriba. ¿Estamos todos de acuerdo?
