A Volkswagen acaba de apresentar o ID.7, modelo 100% elétrico que amplia sua família de veículos BEV, ou seja, aqueles movidos a eletricidade. Trata-se também do primeiro sedã da gama ID.
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Nâo seria exagero chamar o ID.7 de Passat elétrico, já que ele oferece porte e conforto do sedã executivo da VW. Com vendas programadas para 2024, o modelo será comercializado (num primeiro momento) na Europa, Estados Unidos e China.
- O ID.7 é equipado com baterias de 200 kW, que segundo a marca garantem até 700 km de autonomia no ciclo europeu. Ou seja permite viagens longas sem risco de ficar sem carga. Na prática vai de Belo Horizonte a São Paulo e ainda chega com um restinho de autonomia. O sedã ainda conta com motor de 286 cv.
- Com desenho suave, com direito a um teto curvo que dá um visual mais para cupê do que para sedã, o ID.7 conta com coeficiente aerodinâmico (Cx) de apenas 0,23. Segundo a marca, a fluidez da carroceria contribui para a autonomia do modelo.
- No interior, o Volkswagen ID.7 também é minimalista. Nada de comandos espalhados pelo painel do console. O quadro de instrumentos é diminuto apenas com velocímetro e funções essenciais.
- Todos os comandos estão dispostos no imenso monitor central de 15 polegadas. Já os comandos de freio de estacionamento e transmissão foram transferidos para a alvanca atrás do volante.
- Com o ID7, a Volkswagen passa a contar com cinco modelos totalmente elétricos. A meta da fabricante é encerrar a venda de carros a combustão em 2033, na Europa.
