Durante o lançamento da nova geração do BMW X1 a representação oficial da marca alemã confirmou mais três modelos para 2023. Serão dois elétricos, o iX1 e o i7, para os entusiastas virá o cupê esportivo M2. Não informaram data ou previsões para a chegada desses carros.
Esse anúncio mostra que a BMW segue firme na estratégia de oferecer elétricos no Brasil, que começou com a vinda do i3. Mas ao mesmo tempo, ela não quer deixar o consumidor tradicional de lado: o M2 ainda segue a fórmula tradicional da marca de usar motor 6 cilindros em linha.
A versão elétrica do X1 será a mais potente O i7 vêm para brigar com o Mercedes-Benz EQS
O iX1 é a inédita versão elétrica do SUV de entrada da marca. Ele não será nacionalizado, mas vem para se tornar o carro a bateria mais barato da BMW. Ele traz dois motores elétricos, um para cada eixo, que produzem 313 cv e 50,3 kgfm em conjunto.
O i7 é a versão elétrica do Série 7, que estreou mundialmente em 2022. A BMW parece estar acompanhando a Mercedes-Benz na estratégia de trazer seu sedã topo de linha apenas como elétrico. Por dentro ele inova ao oferecer uma tela de 31 polegadas com resolução 8K para o banco traseiro.
Já o M2 é o carro mais purista que a BMW tem hoje: carroceria compacta, tração traseira e um motor de 6 cilindros em linha com 460 cv. Lá fora existe a opção de câmbio manual ou automático. Como a geração anterior teve uma versão manual que foi muito bem aceita, qualquer uma dessas opções poderá vir.
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