Kit RSQ8-S da ABT Sportsline adiciona componentes em fibra de carbono, rodas de 23 polegadas e reprogramação eletrônica ao utilitário esportivo alemão
A alemã ABT Sportsline — tradicional preparadora de modelos do Grupo Volkswagen — apresentou uma versão ainda mais radical do SUV mais extremo da Audi, o RS Q8. O novo pacote de atualização RSQ8-S rompe a barreira original de fábrica e passa a entregar até 760 cv de potência, tornando-o um dos utilitários mais rápidos do mercado atual.
A intervenção mecânica é o grande trunfo do projeto: originalmente, o motor V8 biturbo do RS Q8 rende 600 cv na versão padrão e 640 cv na variante Performance. Equipado com o módulo de controle da ABT, os números saltam significativamente: a configuração de entrada atinge 740 cv e 93,8 kgfm, enquanto a topo de linha bate os 760 cv e monumentais 100 kgfm.
VEJA TAMBÉM:
Para acompanhar o ganho de desempenho, a empresa desenvolveu um kit aerodinâmico funcional e moldado em fibra de carbono aparente. O conjunto inclui um novo splitter no para-choque dianteiro, saias laterais e um difusor traseiro otimizado. O visual é arrematado por enormes rodas forjadas ABT High Performance de 23 polegadas e um sistema de escapamento redimensionado em aço inoxidável, com quatro saídas de 102 mm.
Na cabine, as alterações são mais contidas, apostando na exclusividade. O logotipo da ABT marca presença nos encostos de cabeça, soleiras iluminadas, tapetes, na capa do botão de partida e na alavanca do câmbio.
A dinâmica de condução também foi refinada com o sistema ABT Level Control, que ajusta a suspensão a ar de fábrica para rebaixar o SUV em até 25 milímetros, garantindo um centro de gravidade mais favorável para curvas. O pacote RSQ8-S é oferecido no exterior por um valor inicial na faixa de US$ 63 mil, cifra que já inclui os custos de instalação.
