Atualização traz o Xiaomi SU7 Ultra e protótipo elétrico de 1.500 cv, além de novos modelos de Porsche e Hyundai
A franquia Gran Turismo quebrou uma barreira geográfica histórica em sua atualização de janeiro. Pela primeira vez em quase três décadas de existência, o simulador da Polyphony Digital incluiu um carro de uma fabricante chinesa em seu catálogo: o Xiaomi SU7 Ultra. A novidade, liberada nesta quarta-feira (29), sinaliza o reconhecimento da ascensão da indústria automotiva da China no cenário global de alta performance.
A estreia não ocorre com um modelo de passeio convencional, mas com o protótipo de alto desempenho da gigante de tecnologia. O SU7 Ultra chega ao jogo ostentando números superlativos que justificam sua inclusão: são três motores elétricos que geram 1.548 cv, capazes de levar o veículo de 0 a 100 km/h em apenas 1,97 segundo. A presença do modelo reforça a estratégia da Xiaomi de competir diretamente com marcas tradicionais como a Porsche no segmento de elétricos esportivos.
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Além do marco chinês, a atualização renova o grid de competições de turismo. O pacote introduz o Porsche 911 GT3 R (geração 992), substituindo o antigo chassi 991, e adiciona o Hyundai Elantra N TC, fortalecendo a presença da divisão esportiva da marca sul-coreana no game.
Para os jogadores focados em desafios, a atualização expande o calendário de eventos com três novas provas em circuitos icônicos: World Touring Car 600 em Nürburgring, World Touring Car 700 em Spa-Francorchamps e World Touring Car 800 na desafiadora pista de Mount Panorama, na Austrália. Outra adição técnica é o Menu Extra nº 44 no Café, dedicado a colecionadores de modelos “Ferrari Speciale”.
Por fim, a atualização 1.67 aprimora o modo de fotografia (Scapes) com o cenário “California Roadsides”. O local recria a atmosfera da Walnut Avenue, em Huntington Beach (EUA), permitindo registros estáticos com a nova frota disponível.
