Versão militar é a primeira Ford Ranger híbrida da história

A divisão da Ford especializada em veículos para frotas anunciou uma versão da nova Ranger feita para o serviço militar na Ásia. Essa versão não foi criada para substituir o Humvee e outros jipões, é um veículo para uso mais leve dentro das forças armadas.

A Ford Ranger FG-P é também a primeira versão híbrida da picape. O motor elétrico fica junto do diferencial traseiro e pode fazê-la atingir até 20 km/h.

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O motivo disso não é reduzir emissões ou algo do gênero, o motor elétrico está na Ranger para uso furtivo. A pequena bateria permite que a picape rode de 2 a 28 km de forma silenciosa.

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• No modo furtivo, todas as luzes e telas são desligadas, isso inclui o painel digital e até mesmo a iluminação dos botões da porta.
• O motor é o 2.0 turbodiesel que será ofertado no Brasil nas versões de entrada da Ranger e que já conhecemos na Trasnit.
• O motivo dos militares usarem o propulsor à diesel é poder abastecer o veículo com combustível feito para motores a jato, assim como outros veículos militares.
• A Ford Ranger FG-P também pode rodar com óleo diesel de baixa qualidade, que muitas vezes é a única opção em locais remotos.
• Essa conversão é feita na Tailândia pela empresa RMA Special Vehicles.