No brasil, VW fica atrás em parceria com chinesas

Enquanto Stellantis, Ford e Chevrolet apelam para para carros chineses para serem competitivas, Volkswagen ainda faz aposta própria

Seguindo os passos das rivais (Fotomontagem: Gabriel Fernandes | AutoPapo)
Por Boris Feldman
Publicado em 21/01/2026 às 18h00

Se não dá para combater o inimigo, junte-se a ele. Além das chinesas que estão vindo direto para o Brasil, as nossas marcas estão também trazendo carros da China.

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A primeira foi a Ford com o SUV Territory, mas agora a GM está importando e já montando aqui o Spark. A Stellantis estabeleceu uma parceria na China com a Leapmotor e já está vendendo seus carros também aqui.

Mas se a Caoa foi a pioneira ao produzir aqui modelos da Chery há alguns anos, a mais atrasada neste processo é a Volkswagen. E se juntou com a chinesa Xpeng, tão tecnológica que faz até “carro que voa”, mas ainda não aterrisou por aqui, pois a Volkswagen só anunciou para este ano, por enquanto automóveis híbridos.

Boris Feldman

Jornalista e engenheiro com 50 anos de rodagem na imprensa automotiva. Comandou equipes de jornais, televisão e apresenta o programa AutoPapo em emissoras de rádio em todo o país.

Boris Feldman
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