Antes de trocar um pneu furado, fique atento se o carro está devidamente imobilizado e saiba onde posicionar corretamente o macaco
Trocar um pneu furado deveria ser uma operação corriqueira, mas tem muita gente que na hora H passa um perrengue e se esquece de noções básicas como engrenar e acionar o freio do estacionamento para evitar do carro se deslocar durante a troca.
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Segundo o macete é desapertar inicialmente porcas ou parafusos com o carro ainda no chão para evitar da roda girar com o esforço para soltá-los.
E se sob a carroceria não tem um local muito bem sinalizado ou um encaixe para o macaco, é melhor consultar o manual para se ter absoluta certeza de onde ele vai ser colocado. É frequente ele ser acionado no lugar errado e provocar danos quase irreversíveis à carroceria.
