Nova geração do Volkswagen Tiguan chega com novo motor híbrido que pode ter baterias recarregadas na tomada de casa
Em termos de carros elétricos, a tecnologia chinesa é imbatível. Mas a Volkswagen decidiu, ao contrário de suas colegas aqui no Brasil, trazer seus próprios elétricos produzidos na Alemanha.
Não deu certo lá e nem aqui. Ela agora vai então mais devagar e decidiu trazer de novo para o mercado brasileiro um modelo produzido no México que deu muito certo por aqui, o Tiguan, com uma grande novidade.
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Ele será o primeiro híbrido plug-in da marca no Brasil com motor 1.5 mais o elétrico com um total de 204 cavalos e autonomia na bateria de 125 quilômetros. Como quase ninguém anda mais do que isso por dia, essa autonomia significa que dá para rodar só eletricamente quase a vida inteira.
