Quatro rodas que esterçam: para quê?!

Recurso presente em carros mais sofisticados tem vantagens tanto em comodidade quanto em um uso mais esportivo

Rodas traseiras do carro em movimento na curva da estrada
Neste caso, cada par com sua função (Foto: AdobeStock | AutoPapo)
Por Boris Feldman
Publicado em 15/01/2025 às 18h00

Alguns poucos automóveis mais modernos contam com uma mecânica mais sofisticada que inclui o eixo traseiro direcional. O que significa isso? Significa que as rodas traseiras também giram com duas finalidades.

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Quando o carro está em muito baixa velocidade, elas giram no sentido contrário ao das dianteiras, e com isso facilitam muito a manobra de estacionamento do automóvel.

Porém, em velocidades mais elevadas, elas giram no mesmo sentido que as dianteiras, para que isso torne o carro mais estável, desenha curvas na estrada, com muito mais facilidade. Claro que este ângulo das traseiras é muito menor que o das dianteiras. Este sistema existe em alguns carros da Mitsubishi e, mais recentemente, no Porsche Macan!

Boris Feldman

Jornalista e engenheiro com 50 anos de rodagem na imprensa automotiva. Comandou equipes de jornais, televisão e apresenta o programa AutoPapo em emissoras de rádio em todo o país.

Boris Feldman
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