No caso dos carros de tração dianteira, que são os mais comuns, isso é verdade por dois motivos: entenda quais são eles
Um leitor do AutoPapo questionou: “por que o carro que não consegue subir uma ladeira de primeira marcha, basta invertê-lo, colocá-lo para subir de marcha a ré, que aí ele vence a rampa?”
No caso dos carros de tração dianteira, isso é verdade por dois motivos. Primeiro, porque a engrenagem de ré costuma ser mais curta, mais forte que a de primeira marcha, e, aí, dá mais força para o carro.
O outro motivo, principalmente quando está chovendo, quando o piso está molhado, é que o centro de gravidade do carro se desloca para a traseira, a frente levanta e se reduz o atrito entre o pneu e o piso.
Ora, colocando-se o carro para subir de marcha a ré, o centro de gravidade vai continuar se deslocando para trás. Mas ali estarão as rodas motrizes, que terão maior atrito com o piso e menor possibilidade de deslizarem em falso. E, por isso, de ré, o carro vence a rampa mais fácil.

Buenos días Sr. La persona que subió la foto de la bola de palanca de cambio, porfavor puede decir de que coche es. Quedo muy agradecido si responde a mi correo….gracias, buen artículo