Chefão da GM tem missão difícil: defender o carro elétrico no Brasil

No início deste mês de junho, a Associação das Fábricas de Automóveis (Anfaeva) organizou um seminário, em Brasília, para discutir a eletrificação dos nossos automóveis.

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GM é única a favor do carro elétrico

• E em um painel com a participação de vários presidentes de montadoras, o único defendeu o carro elétrico puro foi o da GM, Santiago Chamorro, ao contrário de todos os demais que defendiam o etanol ou o carro híbrido.

• E eu realmente não queria estar na pele do Chamorro, porque caiu no colo dele a ingrata tarefa de defender a política estabelecida pela matriz da GM, em Detroit.

• Eles vão pular do carro a combustão para o elétrico sem passar pelo híbrido. O que pode ser viável no primeiro mundo, mas dificilmente a curto ou médio prazo no Brasil.