Em agosto, a gasolina brasileira terá 30% de etanol em sua fórmula, mas ainda existirá uma que possui apenas 25%
Muitos motoristas precisam se preparar, pois a partir de 1º de agosto, ao invés de 27%, a gasolina vai receber 30% de etanol. Mas isso é preocupante? Depende.
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Para quem tem carro flex, que é quase 80% da nossa frota, não muda muito, porque ele recebe qualquer percentual do etanol. Mas, se não abaixar alguns centavos no preço da gasolina, seu bolso vai sofrer, pois vai pagar o mesmo pelo litro e rodar menos porque o consumo do etanol é maior.
Para quem é rico e tem carro importado que é movido a gasolina, o maior percentual de etanol não vai complicar sua vida. Isso porque a opção de abastecer com a gasolina premium continua, que vai manter os 25% de álcool.
Quem vai ficar no prejuízo mesmo, como sempre, é o pobre que tem carro velho à gasolina e não tem os 10 reais para pagar pelo litro da premium.
Alguém que se promove como “entendido” mecânico, deveria atuar de forma mais coerente.
Aliás no caso da gasolina Premium, pelo que ela custa e por ela ser “premium, 25 % de etanol ainda é sacanagem!
Deveria conter bem menos etanol (abaixo dos 15%), inclusive para ser a tábua-de-salvação de quem só pode usar gasolina – que é muito mais gente e muito mais situações do que apenas os donos de carros importados de luxo.
