Ford quebra ‘jejum’ com Ranger flex PHEV

Desde o EcoSport, marca estadunidense não vende um carro com esse tipo de motorização; picape chega no Brasil em 2027

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São 188 cv em um motor 2.3 litros (Foto: Ford | Divulgação)
Por Boris Feldman
Publicado em 27/11/2025 às 18h00

Desde o EcoSport Flex que a Ford não tinha lançado nenhum outro modelo com motor que queimasse gasolina e etanol. Mas vai quebrar o jejum com a sua picape Ranger. Terá uma motorização híbrida, combustão e elétrica do tipo PHEV, plug-in híbrida Flex que será desenvolvida em Camaçari e que será produzida em 2026, na Argentina.

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Ela chega então, no Brasil, em 2027 com motor 2.3 Ecoboost de 188 cavalos, mais 102 cavalos do motor elétrico.

Mas como em Camaçari se a Ford fechou a fábrica lá? Ela fechou a fábrica, mas mantém um grande centro de desenvolvimento com centenas de engenheiros com projetos para a Ford de todo o mundo.

Boris Feldman

Jornalista e engenheiro com 50 anos de rodagem na imprensa automotiva. Comandou equipes de jornais, televisão e apresenta o programa AutoPapo em emissoras de rádio em todo o país.

Boris Feldman
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