É de borracha? Então vai rachar!

Tem muito motorista que se assusta e não concorda em substituir o pneu com muita borracha, mas que já tem quase dez ou mais de dez anos de fabricação. Pode apostar que já tem trinquinhas no fundo dos sulcos que são muito perigosas.

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E além do pneu, tem outros componentes que também expiram e vencem por prazo, não por quilometragem. Porque a borracha se oxida, ela se deteriora com o passar do tempo, mesmo sem ser utilizada. Isso se aplica também para as palhetas do para-brisa, pois também são compostas desse material.

Além disso, as correias e as mangueiras de água e outros fluidos devem ser verificadas periodicamente, pois oferecem, por serem de borracha, o mesmo risco de se deteriorarem e provocarem perigosos vazamentos.