Carro não esquenta e gasta mais: esta é a explicação mais provável

Volta e meia tem motorista reclamando que o carro dele demora muito pra esquentar nas manhãs mais frias.

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É a válvula…

• Ele chega a rodar quilômetros e o ponteiro da temperatura não atinge o ponto ideal de funcionamento do motor. E a explicação mais provável para este problema está na válvula termostática.

• Ou porque um mecânico, no passado, jogou-a no lixo alegando ser um componente que só precisa na Europa, ou então porque a válvula ainda está no motor, mas emperrada e não evita que o líquido de arrefecimento vá para o radiador até que ele se aqueça.

• Tem problema? Sim. Funcionamento em temperaturas abaixo das ideais, resulta no aumento do consumo de combustível.